Zer da Press Brake Crowning

Prentsa-balazta daukazu, zure materiala nahi duzun tokian tolesteko prestatuta, lanak behar duen angelu zehatzean. Zure formazioa inprimakian dago, zure zenbakiak makurtu egin dira eta zure Press Brake fidagarria bere gauza egiteko zain dago.

Baina ezinbesteko gauza bat da erraz ahaztu egiten dena eta nola funtzionatzen duen eta, are garrantzitsuagoa dena, nola konfiguratu ezinbestekoa da. Koroatze prozesuaz ari gara noski.

Koroa pieza luzeak edo handiak tolestuta dauden bakoitzean sartzen da, eta onuragarria izan daiteke Prentsa-balazta luze eta astunetan eta potentzia-eskalaren goiko muturrean daudenetan. Bihurgune bat osatzeko karga aplikatzen denean, desbideratze maila bat gertatzen da. Honek deformazioa eragiten du eta horrek esan nahi du zure bihurgunea puntu zehatza bada muturretan, sistema serbo-hidraulikoari eta habearen muturretan dauden pistoiei esker, baliteke beti ez dela zure piezaren erdigunetik gertuago egongo.

Hori ez da operadorearen akatsen kasua edo zure Press Brake-ren arazoa; materialen zientziaren eta fisikako datu soil bat gehiago da. Fenomeno hori konpentsatzeko prozesua da, laburbilduz, koroatzea.

Pieza baten luzera osoan bihurgune koherentea ziurtatzeko koroa-sistema ezinbestekoa da, Prentsa-balazaren habean, mahaian bertan edo bietan egon daiteke. Zure habearen erdiko angeluak muturretakoekin bat datozela bermatzen du, desbideratze hori konpentsatu behar den tokian. Koroatze hidraulikoa gaur egungo Press Brakeetan eraiki ohi da; erreminta hornitzaileak edo Press Brake fabrikatzaileak gehigarri gisa eskain ditzaketen CNC ziri estiloko sistemak ere badaude.

1. Kukurruku hidraulikoa

Prentsa-balazta-markoan, bi alboetan bi zilindro hidrauliko instalatzeaz gain, beste bi zilindro hidrauliko laguntzaile bat instalatu makinaren erdian. Behera jotzen duenean, zilindro laguntzailea olio likidoarekin artxibatu eta beherantz joan da. Tolestura-prozesuan, olio hidraulikoaren sarrera zilindro osagarrian, irristailuak beheranzko desbideratzea sor dezan konpentsaziorako.

Instalatu zilindro hidrauliko osagarria lan mahaiaren beheko aldean. Tolestura-prozesuan goranzko indarra sortzen du lan mahaian, eta koroatze-sistema automatikoa osatzen du.

Presioa konpentsatzeko gailua hainbat olio-zilindro txikiz osatuta dago. Olio-zilindro bat, plaka bat, plaka osagarri bat eta pin ardatz bat osatua eta konpentsazio-zilindro bat jartzen da lan-mahaiaren gainean, eta presioa konpentsatzeko sistema bat eratzen da erliebe balbula proportzional batekin.

Lan egitean. plaka osagarriak olio-zilindroari eusten dio, olio-zilindroak plaka nagusiari eusten dio. irristagailua eta lan mahaiaren deformazioa gainditzen du. Gailu ganbila zenbakizko kontrol sistema baten bidez kontrolatzen da, beraz, aurrekarga plakaren lodieraren, trokelaren irekieraren eta materialaren trakzio-erresistentziaren arabera zehaztu daiteke xafla material desberdinak tolestzerakoan.

Koroatze hidraulikoaren abantaila da etengabeko deformazio aldakorraren deformazio-konpentsazioa konpentsazio-malgutasun handiarekin konturatu daitekeela, baina egitura konplexuaren eta kostu nahiko altuaren desabantaila batzuk daude.

2. Koroatze mekanikoa

Koroatze mekanikoa desbideratze-konpentsazio-metodo berri moduko bat da, orokorrean triangelu-zeiharkako ziri-egitura erabiltzen dena.

Printzipioa hauxe da: angeluak dituen bi triangelu ziri-blokea, goiko ziria x norabidean finkatutako i mugitzen dela. y norabidean bakarrik mugi daiteke. Ziriak distantzia x norabidean zehar mugitzen duenean, goiko ziriak h distantzian gora egiten du beheko ziriaren indarraren azpian. koroatze mekanikoaren printzipioa dena.

Dauden konpentsazio mekanikoaren egiturari dagokionez. bi indar-plakak luzera osoan jartzen dira lan mahaian, goiko eta beheko plakak disko-malgukiaren eta bot-en bidez konektatzen dira. Goiko eta beheko plakak malda desberdineko ziri zeiharrez osatuta daude, motor-eraginaren bidez nahiko mugigarriak, osatuz eta posizio ganbila multzo baterako kurba aproposa izan dadin.